我在银行从业人员交流群内曾提到：2022我个人相对看好，银行，大消费，公用事业，科技板块，还有一个是基建。但是，炒股也好买基金也好，看好不等于去买入，为什么这样说呢？ 我大道至简的说下我对基建行业的看法，仅供参考。 首先，谈到基建，我国的基建行业是在国际上出了名的，也被网友们称之为“基建狂魔”。为什么我国能成为基建狂魔，而像美国这样的国家却没有这样的美誉，难道是他们技术不行吗？技术是一方面。还有深一层的原因就是：基建的投资成本高，周期长，利润来的慢。拿我国的高速公路和高速铁路来说，大西北地广人稀，西南地区山多路险，所以修一条高速公路的成本相对南方地区而言要高很多，并且这些地区的车流没有南方那么密集，则高速收费等来的利润也就慢很多。 正因为这样，我国的基建的重担大都是以中国建筑、中国交建、中国铁建，中国中冶等建筑央企来完成这个使命。当然也有以山东路桥，安徽建工等代表性的区域基建。整体上会看到这些上市公司的股价长期基本上也是在横盘状态。也正因为央企承担着投资成本高，周期长，利润来的慢的基建工程，而区域性的基建相对而言难度较小，利润来的相对快而占一定的优势，拿山东路桥来说，被网友们调侃为：直线道路多并且很长，单手方向盘足矣，毫无驾驶乐趣，做为GDP杀入前三的山东省来讲，高速公路的物流自然也对高速公路的利润提高了一定的支撑。所以反应在上市公司的股价上是：区域基建龙头上市公司的股价表现要好于建筑央企。 不买不等于不看好。在基建板块，我个人重点看好"新基建"和"“两新一重”。 新基建：是指新型基础设施建设，主要包含七大领域：5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网。 两新一重：指的是新型基础设施建设，新型城镇化建设，交通、水利等重大工程建设。是在《2020年国务院政府工作报告》中提出的。 我在2021年11月买的长江电力(600900.SH)，就是属于"两新一重"的范畴。 所以，炒股也好，买基金也好，在基建板块，主要买新基建和两新一重。主要受益于国家的"稳增长"主线。目前稳增长政策持续加码，基建托底预期强劲，受益于政策落地实施，今年以来，有关促进基建投资的政策持续推进，2022年基建投资额将得到有力保障。随着发改委、多省市公布2022年基建计划，相关板块或有可为。 附图：Wind新基建指数(8841309.WI)和沪深300指数，近1年表现。
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